Kite knife Red
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Der Versand war schnell und das Board ist heil angekommen, was ein Wunder bei GLS…
Das Shadow fährt sich gut in allen Wellen ab 1m, braucht aber etwas Speed. Dafür bietet es ein Maximum an Kontrolle.
Sehr schnelle, freundliche und zuverlässig Zusendung des Gutscheins und Beantwortung der Email .
Alle Artikel super cool,wie auf den Bildern,tolles Material,nur die Lieferung hat etwas länger gedauert.
Perfekter Neo für die Sommersaison sowie etwas kühlere Tage. Angenehm an- und auszuziehen und bietet gute Bewegungsfreiheit. Trocknet schnell, ist gut verarbeitet und haltbar.
Ich bin jetzt den 11er Bandit Brainchild bei wechselhaften Bedingungen von 9-20kn geflogen (78kg, mit Twintip 136er F-One Spark, Atom Bar auf 52cm, 22m Leinen). Was einem sofort auffällt ist die direkte, schon fast leichtgängige Steuergefühl, das schon fast an den Trigger Brainchild erinnert, aber etwas direkter wirkt. Die Depower arbeitet sehr linear und war über den gesamten (getesteten) Windbereich immer linear abrufbar. Die Steuerkräfte bleiben über den gesamten Windbereich relativ konstant. Nur die Haltekräfte nehmen bei mehr Wind etwas zu. Aber weniger heftig wie in früheren Versionen. Ich habe den Kite in Low Y und V Konfiguration geflogen und in beiden Varianten zeigt der Kite eine hohe Reaktivität und engste Drehradien je nach Wunsch. D.h. auch gerade für den Welleneinsatz und am Foil könnte der Kite eine super Option sein (muss ich aber noch testen). Im Turn bleibt die Kraft konstant und kann über die Depower sehr gut reguliert werden, da er sich auch sehr gut gedepowert steuern lässt.
Der Kite lässt sich sehr einfach springen mit guter bis sehr guter Hangtime und Lift. Bei Kiteloops zeigt der neue Bandit aber seine echten stärken. Der 11er fliegt so schnell durch Kiteloops (gefühlt wie ein 9er Evo SLS), daß einen der Kite immer fängt. Da ist er in einer Liga mit 11er Thrive, Hypermodel und Evo Dlab. Der Loop ist super kontrolliert und berechenbar. Übrigens ist das der erste Brainchild Kite, der beim Loopen und engen Turns nicht mehr "knattert". Das dürfte auf das neuen Canopy-Material zurückzuführen sein.
Einfach eine Spaßmaschine. Damit ist F-One bei den One-fits-all Kites wieder im Spitzenfeld angekommen und bietet hier eine echte Alternative zu den bisherigen Platzhirschen an.
Das Board ist die langerwartete Erweiterung im F-One Sortiment für Big Air. Es wird sehr schnell und hat einen sicheren Kantengriff und eien explosiven Take Off auch im sehr kabbeligen Wasser. Es wirkt beim Fahren, entgegen der Erwartung, nicht härter als das Trax. Nur bei planen Landungen merkt man, daß es etwas härter ist. Für mein Gewicht von knapp 78 kg ist die Härte mehr als ausreichend. Ich schätze, daß das 136er bis 85kg gut funktioniert und darüber sollte man das 138er nehmen. Das 138er war mir zu hart und ich hatte Probleme mit der Kontrolle beim Absprung.
Aber es ist mMn auch ein sehr guter Freerider, der sehr früh angleitet und super Höhe läuft(besser als Trax). Carvingeigenschaften sind auch gut, aber nicht so gut wie beim Trax.
Auch unhooked lässt sich das Board erstaunlich gut springen, da es einen sehr guten Pop hat. Landungen sind aber nicht so gedämpft wie z.b. beim WTF. Das Gewicht des 136er würde ich als relativ leicht einordnen (natürlich nicht Imperator-Niveau). Fazit: ein sehr gelungenes Board mit dem F-One endlich wieder den Anschluss ans Spitzensegment geschafft hat.
Bar fliegt sich angenehm Griff ist schon dünn und die Bar lässt sich leicht ausdrehen. Die neuen Leinen sind auch sehr gut 😃
Bin wieder einmal super zufrieden-top Qualität und sehr netter Kontakt-immer wieder gerne-sehr zu empfehlen
Hallo, danke dem Kbc-shop, schnelle Lieferung faire Preise, was will man mehr.
Hey, mir gefällt der Trigger sehr gut, fliegt sich angenehm und hat eine ausgewogene Kraftentfaltung super easy zu fliegen. 🌞
Das F-One ROCKET WING CROSSOVER
83 L Liter überzeugt mit einem durchdachten Design, das auf Performance und Stabilität ausgelegt ist. Die Verarbeitung ist hochwertig, und das Board wirkt robust, aber dennoch leicht. Es beschleunigt sehr gut und man kommt schnell aufs Foil, auch bei schwächeren Windbedingungen.
Die Fahrer mit Körpergewicht zwischen 40 und 65 Kilogramm kommen mit der Größe gut zurecht. Für eine Parawingsession ist das Board auch geeignet.
Fazit: Wendig, leicht, gute Beschleunigung, hochwertige Verarbeitung.
Ein Board - viele Möglichkeiten!
Macht einfach Spaß.
Tolles Produkt ich fahre nicht mehr ohne, verhindert reiben vom Trapez und hält schön warm.
Und man ist flexibler nach dem Kiten es ist super schnell an und ausgezogen.
Einfach zu montieren und knüppelhart. Der dünne Durchmesser ist ebenfalls angenehm. Man muss ein bisschen aufpassen das man sich den Boom nicht aufs Board hämmert aber für Manöver top.