

Con QuadX Composite, F-ONE introduce una nuova costruzione di materiali per ali e kite, progettata per un'elevata stabilità di forma, un feedback diretto e una lunga durata. L'obiettivo è una sensazione di guida stabile e precisa con un peso ridotto e prestazioni costanti nel corso di molte sessioni.

Struttura e costruzione
Il fulcro è una struttura a quattro strati con il concetto Inside Film. A differenza dei laminati classici, la pellicola in PET non si trova all'esterno, ma è protetta all'interno tra due strati di tessuto. Ciò protegge meglio il materiale dai raggi UV, dall'abrasione e dalle pieghe e mantiene la sua forma più a lungo.

La struttura combina un tessuto Ultra-PE altamente resistente agli strappi con fibre Ultra-PE disposte diagonalmente a X. Queste stabilizzano il materiale in tutte le direzioni e minimizzano le deformazioni sotto carico. All'interno, il film in PET assicura che l'allungamento rimanga controllato e che il profilo rimanga stabile senza perdere flessibilità. Uno strato esterno in poliestere protegge l'intera costruzione e rinforza le aree fortemente sollecitate.

Sensazione di guida e prestazioni
Il QuadX Composite è progettato per funzionare in modo stabile in direzione longitudinale, trasversale e diagonale, offrendo al contempo una flessibilità molto piacevole e controllata. L'ala lavora in armonia, si flette in modo pulito e ritorna estremamente rapidamente alla sua forma originale. Ciò garantisce una sensazione di guida molto diretta ma confortevole e una maggiore gamma di vento utilizzabile. L'ala rimane calma e stabile anche con le raffiche e fornisce una pressione costante.
QuadX rispetto ad Aluula
Nel segmento di fascia alta, sia Aluula che QuadX sono materiali molto performanti. Aluula è estremamente leggero e molto rigido e presenta chiari vantaggi quando è richiesta la massima rigidità in determinate aree. Per questo motivo, in F-ONE il tessuto Aluula è stato utilizzato selettivamente solo dove tale rigidità era realmente necessaria. Tuttavia, su tutta la superficie, un materiale troppo rigido può far sì che un'ala nel complesso risulti troppo dura e perda in comfort, controllo o range in altre aree.
Uno dei motivi principali dello sviluppo di QuadX è stato proprio questo. Si cercava un materiale che potesse essere utilizzato sull'intera ala o kite e che fornisse le massime prestazioni senza rendere l'ala troppo rigida. QuadX è leggermente più pesante di Aluula, ma rimane molto rigido e offre allo stesso tempo una flessibilità più intelligente e controllata. Il materiale lavora dinamicamente e ritorna estremamente rapidamente alla sua forma naturale. Ciò si traduce in un comportamento complessivo molto equilibrato con molto controllo ed efficienza.

Poiché QuadX è complessivamente un po' più economico, può essere utilizzato su un'area più ampia. Ciò consente costruzioni in cui il materiale viene utilizzato su gran parte dell'ala. Ad esempio, il bordo d'attacco può essere costruito complessivamente più leggero perché sono necessari meno rinforzi aggiuntivi. Allo stesso tempo, la struttura rimane stabile e durevole. Nel complesso, si ottiene un rapporto molto equilibrato tra rigidità, flessibilità, durata e peso.

Il nuovo materiale sarà presto disponibile nei primi modelli. Inizialmente saranno disponibili l'ala STRIKE V6 QUADX e il kite BANGER QUADX.
Se avete domande sul nuovo materiale o volete sapere quale ala o kite si adatta meglio a voi, non esitate a contattarci presso il KBC-Shop.
F-ONE STRIKE 6 QUADX
1.199,00€ - 1.849,00€
Altri articoli
